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    1687年9月20日,宁波定海港,一艘商船刚刚离港。

    这是驶往钦州港的商船,隶属于海军第三舰队,是在黑水造船厂订造的“雅克萨”级武装运输舰。它从登莱开拓队辖区的济州岛出发,装载了上百匹战马及部分马料,以补充在南方地区长期作战所导致的战马役畜的高损耗。

    黑水大马,从来都是东岸骑兵最可靠的伙伴,在多次战争中都发挥了极大的作用。尤其是在缺少马匹的南方地区,骑着高头大马的骑兵的威力更加强大,很多战斗中都能发挥一锤定音的作用。这次第三混成营的骑兵连就曾在藤县城外击溃过一次明军步兵,当时他们只有区区百余骑,却一次冲锋就打破了一千多名明军步兵组成的防线,其威势之无匹,直令人想起北宋年间狄青平侬智高叛乱时,原本纵横广西无敌的侬部被西军辖下的藩汉骑兵一冲而垮,直如儿戏的场景。

    骑兵,在冷兵器年代,确实是一支战略性的力量!东岸人虽然已经进入了热兵器时代,但广西明军诸部却不通现代火器战术,装备也很简陋,士气更是不振,根本无法抵达经年累月刻苦训练的东岸骑兵。所以,东岸人非常重视骑兵在南方的巨大功用,即便因为气候原因马匹死亡率很高,也花大价钱不断补充,以维持这种优势。

    而说到这里,就不得不提出当年莫大帅主政登莱时创办的“马政十二年计划”。东岸人通过这种系统性地繁殖、培育适应中国气候的优良战马(血统主要来自安达卢西亚马、土库曼马和蒙古马),在不断筛选、淘汰之后,马政计划已经大成,黑水大马的基因遗传已经非常稳定,成为远东诸藩的主力马种,既有供战士冲阵之用的战马,也有供官员日常使用的骑乘马。

    甚至在前些年,登莱方面还花费巨额资金从本土运来了一些原产英国的夏尔马,打算在远东当地培育大挽力的役马,以便将来可以更好地将一些重型火炮也装备到部队中去。毫无疑问,这是一个雄心勃勃的计划,同时也是一个可以有巨额产出的投资计划,未来一旦成功的话,街车公司、运输公司乃至军队都会下海量的订单的,钱景自然一片光明。

    “马匹竟然已经成了登莱出口的拳头产品,想想也挺羡慕的。还是当年莫总参谋长高瞻远瞩,给他们置办下了这么一副家业。现在一年,怕是有三四十万元的贸易额吧?”定海海关办公大楼内,南方开拓队队长刘厚非看着窗外远去的帆影,笑着问道:“老姜,你曾经在登莱工作多年,对此应该不陌生吗?”

    “现在怕是没有四十万了。”姜云帆摇了摇头,说道:“与顺国断了交易后,出口量锐减。现在登莱方面正在积极开拓日本和朝鲜市场,甚至就连越南,他们也愿意去尝试一下。我们东岸日本公司今年上半年向日本出口了1200匹战马,创了历史记录,但这还远远不够,远远无法填补失去顺国市场的缺口。”

    有心人可能会注意到,刘厚非和姜云帆的对话中,有意无意地漏掉了此时中国大地上体量最大的国家清国。以北方省份居多、骑兵规模更大的清国,无疑是一个更为巨大的战马出口市场,只可惜多年因为政治因素,登莱方面一直对其实施出口管制,除了部分民用商品可以出口至清国外,军事物资一概处于禁运状态,即便是这几年两国关系大为改善的情况下依然如此,这令登莱方面稍稍有些不满,认为本土的“老人政治”糊涂政策迭出,已经有些影响到了他们的商业利益。

    当然以上只是一小部分人的不满,事实上绝大多数人的脑袋还是清醒的。经过几十年不间断的宣传,无论是登莱还是宁绍方面,对清国的印象都不是很好。人们普遍认为这个国家专制、腐败,民族之间也很不平等,且对富饶的东岸控制区垂涎三尺,一旦被他们统治了,大家幸福的生活怕是就要完蛋了,因此有关对清国实施敏感物资禁运的政策还是比较支持的,以削弱清国在军事进步方面的努力。

    “顺国自己作死,算是天灾,没有办法的。”提到顺国,刘厚非脸上也是一片愁容,显然这个国家在最近几个月内给他带来了巨大的烦恼,以至于头上白发都生了几根了。

    “其实,换位思考的话,人家也是为了生存,也是为了自己的未来而战。这个国家,夹在清国和明国之间,国土狭长,两面受敌,几乎没太多战略纵深。因此他们大概做梦都想吞并云贵两广,给自己的国家增添一点战略后方吧。这个是关乎顺国存亡的大战略、大利益,难怪他们宁愿顶着我们的制裁也要干了,这次明国内乱对他们而言确实是千载难逢的良机。”姜云帆给刘厚非点了一根烟,然后说道:“其实现在也该想想怎么办了?顺国看样子是不敢和我们撕破脸皮直接开战的,那么我们呢?真的愿意付出代价与顺国全面开战吗?那样真的符合我们国家的利益吗?”<... -->>

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