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; “是陆地。”迈尔点点头，“但是和欧洲的陆地不一样，英属圭亚那（实际上已经属于圭亚那共和国）有大约21.5万平方公里，比波兰王国还要大，但是人口不到20万，而且大多数都集中在乔治城附近的沿海地区，从事捕捞和农业。从乔治城的海岸线向内陆走上10公里，就是无边无际的原始森林了。没有什么路，也没有什么居民，完全就是森林的海洋。所以乔治城实际上是一座岛屿……我们其实是来美洲大陆守岛的。”
“可是……我没有发现什么防御设施。”小里宾特洛甫皱了下眉，“除了几个高炮炮位外没有发现任何防御设施。而且沿着海岸线都是棚户，这难道不会严重影响我们的射击视线吗？”
“不错啊，真不愧是打过4年世界大战的老兵了。”迈尔扭过头，抬手指着西南方向笑道，“沿着德默拉拉河一直往内陆走上40公里才是我们要坚守的‘乔治敦岛’。从1942年开始，我们的人就一直在那里进行建设，修建了码头、大型机场、营房、防炮掩体、炮兵阵地、防空阵地和简易公路，还囤积了不少物资。我们天亮后就乘坐登陆舰去那里，然后等着美国人来送死！”
防御英属圭亚那的计划是法尔肯霍斯特大将在圭亚那担任远征军总司令的时候制定的。遵循的是“要塞防御”的原则，集中兵力布防一点。而且还采取了“守内陆不守海岸”的策略，以避免将守军置于美军水面舰艇的重炮威胁之下。
所以真正的“乔治敦岛”并不在海边，而是在距离海岸线40公里（这个距离足够避开美国“依阿华”级战列舰主炮的轰击了）的内陆，在无边无际的热带雨林环绕之中，只能通过狭窄的德默拉拉河、建在雨林当中非常隐蔽的机场，以及很难通行的林中小路同外界联络了。
……
天色方亮的时候，小里宾特洛甫和“装甲迈尔”已经在前往“乔治敦岛”的途中了，仍然乘坐着那艘满载排水量四千多吨的登陆舰。
登陆舰在内河中缓缓行驶，逆流而上。小里宾特洛甫和迈尔两个人都站在甲板上“看风景”，实际上是在熟悉地形。
“没有路可以走吗？”小里宾特洛甫注意到两岸出现了大片的原始森林——真是很难想象欧洲人在400多年前就到达这里了!
“离开海岸线10-15公里就没有什么路了，”迈尔说，“这一带全靠水上交通。虽然我们欧洲人在这里经营了400年，但是显然没有认真开发过。这对我们而言倒是一件好事，只要在战时用水雷封锁德默拉拉河，美国人就只能和我们打丛林战了。”
“上校，那是什么船？”小里宾特洛甫的眼睛很尖，他在河道一旁的水面上看见了一艘蓝灰相间的迷彩色的小艇。
“是一条S艇！”迈尔瞄了那条船一眼，“是条S100型的鱼雷快艇，属于约翰森上校的第5鱼雷快艇支队。约翰森上校也是乔治敦岛上的海军总指挥。”
S100型鱼雷快艇是德国海军拥有的最大的一型鱼雷快艇，排水量达117吨，拥有3台戴姆勒-奔驰MB511增压柴油机，其航速可以达到42节。
除了吨位大、航速快之外，S100艇还拥有坚固的装甲和强悍的火力，配备有1门20mm机关炮、1门40mm高炮和2具533mm鱼雷发射管，在船尾还安装了水雷滑草，可以用来布设各种型号的水雷。
此外，S100艇的续航能力也非常惊人，达到了大约700海里，也就是大约1300公里。足够可以依靠自身携带的燃料，从乔治敦港出发，去美国人控制的特立尼达岛（距离约500公里）附近转悠一圈再回来，作战效率都可以比拟驱逐舰了。
正是因为S100艇拥有的大航程、高速度和强火力等特点，德国海军才会把拥有16艘S100艇的第5鱼雷快艇支队布署到了乔治敦。
从1942年至今的2年多时间内，第5鱼雷快艇支队就利用乔治敦为基地，频繁出击，配合“禽兽”级雷击舰和吨位更大的驱逐舰，对特立尼达岛附近的美国舰艇展开攻击，前前后后一共击沉了三四十条各种舰船，对于鱼雷艇而言绝对是战功赫赫了。
另外，S100艇还可以用来布雷。现在被里宾特洛甫少校发现的这艘S100艇就是赶着去德默拉拉河入海口布雷的。