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    共和2782年(西元1941年)4月7日,瑙拉。

    瑙拉是澳大利亚的一座小城,位于肖尔黑文河南岸,距河流入海口约12公里,在悉尼以南120公里。一战前该地是以奶制品、肉类加工、造纸等小作坊为主,只有不到3000名居民。

    一战后,这里靠海的地盘被英国的德斯蒙伯爵买了下来,办起了几个大型的奶制品、肉类加工厂,还建立了一个码头,又连了一条私家支线铁路到主干线上。

    说起这位德斯蒙伯爵也是英国的一个传奇,据说这位老兄的老爸是一个破落伯爵的儿子,还不是长子,而且他十几岁时双亲都过世了。德斯蒙就离家在东南亚和中国一带混世界,但是后来他就踩了狗¥屎,开始走运了。先是搭上了星科集团的线,成了圆珠笔、打火机等新产品的专销商,很快就凭着这个赚了钱。

    1909年时,他就带着大笔资金回到英国,在伦敦开了一家“哥斯拉”贸易公司,专门倒霉星科的各种产品。特别是他靠着倒卖那些星科特产的药品和炒橡胶股票发了大财,而且还搭上了上流社会的线。主要是他的那位继承爵位的伯父只有一个女儿,认为只有德斯蒙才能振兴家业,就把继承权指定给了他。

    好吧,按照伦敦上流圈子的小道消息,那位伯爵早就贫困潦倒,在收到侄儿德斯蒙的大笔馈赠之后,就把爵位继承权“卖”给他了。有消息灵通人士说,德斯蒙花了50万英镑和哥斯拉公司百分之五的股份,才把这个爵位继承权拿到。当然,尊敬的爵爷和几位相关人士都不承认有这事。但不管怎么说,这个继承者变更是经过了贵族院公证和几位当事人的当面认可,具有法律效力。

    于是在1911年老伯爵挂了之后,德斯蒙先生就成为一名高尚的贵族,正儿八经的英国伯爵。后来,哥斯拉公司的生意越做越大,在一战前就已经成为一家新兴的财团,涉及了很多生意。特别是在一战当中,靠着倒卖磺胺等各种特效药和各种食品,几乎垄断了英国的黑市,简直发财发得跟猪头一样了。

    一战之后的20年代,哥斯拉财团已经成了英国举足轻重的大腕了,排名前五的顶级财团。雄厚的财力再加上他的爵位,德斯蒙就更不得了啦。而且他家的那个爵位也是很有来头的,和英国王室也能攀上点儿亲戚关系,以前是破落了没人理会,现在阔了就不一样了,那就是正牌的高级贵族,不但上流圈子发的大小贵族,就连王室都要刮目相看了。

    这位尊贵的爵爷在澳洲也买了不少地盘,他喜欢瑙拉的风景,就在这里建了一座度假庄园,每年都要来住几天。当然了,像他这样尊贵的老爷,澳大利亚政府根本不敢怠慢。瑙拉小城也就差不多成了他的私人领地,即使在澳大利亚独立之后,对这里也是采取放任不管的态度。德斯蒙爵爷可是当地的纳税大户,那些官员也是被他喂饱了,怎么可能不给方便?

    凌晨2点。

    瑙拉的海面上突然像开了锅一样,大片气泡从海下冒起,平静的海面在翻滚。不过这个时候是没人注意这些的。

    几分钟后,“哗啦”一声,一头巨鲸般的物体带着大蓬水雾冲出了海面,随即又是“哗啦……哗啦……”几声,又有几个类似的物体从海里钻了出来。

    五艘大型潜艇出现在了瑙拉港外的海面上。为首的那艘最大的潜艇上开始发出一阵无形的电波。

    “他们来了,准备好接货接人……”德斯蒙关上手里的手机盖,对身边的人淡淡的吩咐道。

    早就在码头码头等待的百多号人立即开始忙碌起来。参加这次行为的这些人全都是德斯蒙的心腹,不是生化人,就是被成功洗脑的英国或澳洲人,那些信不过的都被换了。

    “哦,好大……”在众人惊讶的目光中,一艘巨大如岛的潜艇缓缓驶向一座封闭的码头。停稳之后,码头上的一辆舷梯车就开了过去,放下舷梯靠在潜艇上。这是一艘很庞大的潜艇,潜艇的指挥塔上没有任何表明身份的标志。

    这是中国的908型“海象级”远洋运输潜艇,它全长150米,全宽16米,水上排水量15000吨,水下排水量28000吨。

    这种潜艇的外形和常见的攻击潜艇差别很大,它的艇身较粗,看起来就像一根大火腿肠,指挥塔(舰桥)更加前移。另外就是它艇背从指挥塔后就凸起了一块容纳货舱的长方型结构,一直延伸到尾部四分之一处,有点像原时空苏联的德尔塔级潜艇,但凸起的结构更长,这种... -->>

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