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    随着武士集团军从各个海外控制区陆续赶到了西南地区,一个个以班排为单位的突击小队,开始洒向了西南的茫茫大山。

    武士集团军的敢死军官兵,曾参加过中南半岛战役和高加索战役,具备丰富的山地作战经验,而且每一名官兵都是身经百战,战斗经验极其丰富。

    做为远东军参战次数最多的部队,不但战斗力强悍,还能适应任何复杂的环境,而且敢死军官兵们意志非常顽强,每次战役只携带很少的补给品,战场后勤补给,基本上以战养战或者是就地取材。

    即便如此,武士集团军的到来,却让原本就紧张的西南运输补给线,变得更加的紧张。后勤部虽然打通乌江天险,但是这条水道却并不平静。

    乌江沿岸地区经常性的泥石流和山体滑坡,往往会让远东军工兵部队的努力,瞬间付之东流,只能重新寻找新的办法。

    而且这个时代的乌江水道,简直就是鬼门关一般,为了保证部队的物资补给,军委会后勤部已经损失了二十多艘船只了,人员也伤亡了数百人,物资损失也比较大。

    李玉坤已经在思南县坚守了半个多月,一直身临前线指挥协调。现在他心急如焚,一天只能睡三四个小时,脸色苍白,满眼的红血丝,嗓子已经哑的说不出话了。

    军委会后勤部在工兵的带领下,准备打通两条水路盐道。一条是从泸州出发南下,通过叙永到达贵州毕节地区,称为永宁道。一条沿东南至合江,抵达贵州习水和仁怀茅台镇,称为合茅道。

    这样一来,进入西南就有了几个方向的后勤运输补给线水道,但因为时间紧急,每一条新开辟的水道,因为地势险恶,运力都不大。

    而重庆通往贵阳川黔古道上的几个吊索站,目前正在紧张的进行装配。由于施工环境非常恶劣,所以工程进度也很慢,至少还要十几天才能全部竣工。

    好在武士集团军的各个敢死军部队,都是陆续赶到西南地区的。这也让军委会后勤部长出了一口气,这帮小鬼子幸亏没有一起涌过来,若是那样,参战部队的后勤物资非得断流不可。

    蒋毅牵着一匹驮载着粮食的西南马,一路向贵阳城挺进。如今新朝的军爷,对各地都进行了紧急动员,准备向各地高价征收粮食。

    但是任凭远东军如何动员,可各地收上来的粮食,数量依然无法满足前线的需要,有钱的人家不愿意卖粮,穷苦人家倒是想把粮食卖给远东军,可他们都穷得叮当响,自己吃饭都紧紧巴巴的,哪有余粮拿出来卖。

    蒋毅得知了消息,就亲自在遵义城和周边各个城镇四处做工作,想向各地的地主富户化缘,希望帮着远东军弄点粮食。

    在他的一番死缠烂打,满地打滚的手段之下,终于凑出了一个粮队,最后总算凑了一个数十匹马的商队,装着粮食先贵阳进发。

    这段时间,他已经是遵义县的副县长了,天天忙得不可开... -->>

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