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    王和想了下道:“我看现在也差不多了,这样吧,今晚我们分头与几个科委的老同志谈一谈,他们虽然坚持自己的观点,但还是能顾全大局的,我们耐心的跟他们讲一下现在的形势,今年公司各方面的工作马上就要展开了,要在最短的时间内把公司工业未来几年的发展规划定下来。”

    胡伟点了点头道:“是啊,今年的移民接收工作马上就开要开始了,我们移民工作组的很多准备工作还等我去主持,不能把时间都耽误在这里。”

    高建国听了拍板道:“那就这么定了,大家分头行动,和科委的老同志谈话的时候,一定要耐心的做说服工作,千万不要急躁。还要做好挨喷的思想准备。”

    大家听了他的话,都笑了起来。这次谈话挨喷那是肯定的了,至少也得听那几个老家伙发一阵子脾气,但是谁让人家是公司的宝贝呢,就算高建国见了他们,也得像个小学生似的虚心受教。

    当天晚上,高建国和李明等几个常委,分别去了科委一帮老专家下榻的招待所,分别和他们进行了谈话,虽说都不同程度的被喷了一通,但结果还是比较令人满意。

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    第二天,工业会议的气氛,明显好了很多,虽然争论还在持续,但董事局的几个常委都是经验丰富,参与到他们中间不断的和稀泥,在他们的斡旋下,争执的各方终于相互妥协了,会议也终于在两天后结束了。

    这次远东的工业会议,确定了未来五年的工业发展规划。对公司下一步即将开发东北和外东北的资源,也做了合理的规划。首先是继续加大铁路建设的投入,修建哈尔滨镇到齐齐哈尔镇的铁路和海参崴到哈巴罗夫斯克铁路,另外东北大动脉各个支线也要继续建设。包括沈阳到旅顺,沈阳到丹东,沈阳到阜新,沈阳到北镇,牡丹江到鹤岗等几条支线铁路。

    为了加快远东在东北和外东北铁路建设,北宁镇机车车辆厂在研制762毫米轧轨铁路机车的基础上。再接再厉,继续研制一款500毫米的窄轨铁路机车。主要是考虑东北和外东北地域广袤,地形地势环境复杂,短时间内在那里大规模建设一个完善的铁路网,明显不现实。

    所以公司铁路处在保证东北铁路大动脉的几条主要干线、支线建设的基础上,在东北和外东北大力发展762毫米和500毫米窄轨铁路的建设,确保公司在东北、外东北的物资物流通畅。

    除了发展铁路计划,公司还将在进一步开发外东北几条主要河流的水路运输,研制新一代的蒸汽内河甲板驳船。建立大量的沿河码头、煤水补给点和物资集散地。公司已经派水利等部门的专家技术人员,去各地进行实地勘测,准备在东北、外东北挖掘一些运河,将几条主要河流连接起来。

    经过多年的建设,辽东公路网已经基本建立完毕。在明朝在辽东官道驿路的基础上建立了一二三四级公路网络。未... -->>

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