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    王胜利在跟陈庆东谈好之后,又亲自去做他的兄弟,以及司机朋友们的思想工作,不知道是王胜利的影响力确实很强,但是他用了什么法子,反正陈庆东什么都没管,就把这个活交给了王胜利,结果王胜利完成的非常出色!

    当天下午,王胜利就带着一群司机来到了镇政府,第一个登记交了保证金,然后那些跟他一块过来的司机也都以此登记交了保证金,至于陈庆东给王胜利说的,等他到镇上以后,就亲自把涉及到的法律条款拿给王胜利看的事,自然就没有人再提了!

    有了王胜利等人做榜样之后,唐旭东也兑现了对陈庆东的承诺,那些跟小营口煤矿过从密切的司机也都纷纷来镇政府登记、交了保证金。随后,王家田也组织了一批大王庄村的司机来到政府登记交钱。

    至此,大势已成!

    随后的几天,那先原本处于观望状态的司机们或许是感到再坚持下去也不会有人主动带头反抗了,而且镇里也一直派人在各个路口设置了路障,凡是没有登记、交保证金的运输车辆一律不准进入陈桥镇,或者不准从镇里开出来!

    对于这些运输司机来说,工作一天就有一天的收入,而不工作,则没有收入,只有开支!

    这么长久下去,谁也顶不住,如果去其他地方搞运输,也不现实,因为现在搞运输的人太多了,到处都不缺人,已经出现了供大于求的市场局面,如果去了其他乡镇,要是没有熟人带着的话,根本就找不到工作,而且就算是找到了工作,也不可能每天都有满活干,跑一趟就有一趟的钱,闲着的时候当然就没有钱拿。综合来看,这可要比在陈桥工作少赚多了!

    另外,去其他地方干活,还要担心被当地人欺负。由于活少车多,所以这些搞运输的司机大都有一种排外的倾向,当地司机欺负外地人的现象在每个地方都时有发生!

    在这些综合因素的作用下,从王胜利第一个到镇政府登记交钱之后的一个星期内,在陈桥镇工作的百分之九十多的车辆都已经按照规定做了登记,交了保证金!

    光是这些钱,陈桥镇政府就收了将近两百万!

    虽然这些钱都是以保证金的名义收上来的,等以后还要陆续退给这些车主,但是在目前这个阶段,这些钱缺乏监督,不需要专款专用,完全可以先拿出来用到修路上去。

    这些钱就已经足够镇里先做修路的准备工作了!

    至于那些还没有登记交钱的车老板,陈庆东也并不担心,而且他也不准备长期的各种要道设置路障,因为他这么做,确实是没有法律可依,为了推进这项改革,再加上有徐明磊的保护,短期内这么做是没有问题的,但这当然不能当做一个长期机制。

    另外,设置这些的路障的人力消耗也是很大的!

    不过,陈庆东有的是法子来推进这件事,并且形成长效机制!

    这件事,自然是通过新成立的运输司机协会来实现!

    其实,在王胜利来政府登记交保证金之后的第二天,陈庆东就责令分管企业的副镇长楚卫红帮助着王胜利来成立这个陈桥镇运输司机协会。

    这件事也很简单,楚卫红借鉴了其他一些商业协会的规章之后,照葫芦画瓢的帮助着王胜利成立了这个陈桥镇运输司机协会,由王胜利担任协会会长,另外,又由王胜利提名了几名副会长、理事长、秘书等一些列人选,而且,陈庆东还拨给了他们一万块钱作为经费。

    虽然这只是个最基本的民间团体,倒却也有几分机关的意思了!

    这个陈桥镇运输司机协会受陈桥镇政府监督,并且由则镇政府指导工作,另外,镇政府专门拿出来了一间办公室给陈桥镇运输司机协会使用,并且每年会拨给协会一万元的办公经费,其余经费则由协会自筹。

    在任命王胜利为协会会长的当天,陈庆东就给王胜利布置了任务,那就是让陈桥镇的运输车辆都到镇政府来登记缴纳保证金,否则不许在陈桥镇搞运输工作!

    王胜利高兴的接受了这个任务,并且当场向陈桥镇做出了承诺,保证完成这个任务!

    至此,陈庆东所推出的对运输车辆做实名登记,并且缴纳保证金的制度,取得了全面的胜利!

    不但如此,陈庆东还一力促成了全县一个乡镇级别的民间团体的组建... -->>

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