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    从接到过13.5寸舰炮图纸之后,外交部对于杨元钊送过来的东西,在也不敢有丝毫的大意,天知道这又是什么,如果说是14寸,甚至是15寸的舰炮,他们说不定就相信,因为现在的英国可是已经安装了14寸炮,15寸正在研究之中。↖

    可是外交部找来专业人员一看,不过是一个640马力的发动机图纸,还只是写的技术要点。见多了战列舰几千,甚至是几万马力的推动力,这个又算的了什么,难道这个远东杨先生,黔驴技穷了,以为这个东西就能够打动德国。

    就在外交人员,准备把这玩意,还给西北的时候,却发现那一位动力专家拿着那一张图纸,激动两眼发光,大马力船用柴油机,一直都是德国研究的重点之一,这个时代,裂解石油之中得到的,无外乎是汽油,煤油和柴油,汽油因为爆炸强,不容易控制和挥发性上面,不太适合船只使用,而柴油不易挥发,且蕴含的能量更大,一旦充分的燃烧,可以提供强大的推力,虽然就经济性和能量来说,未经加工的重油更好,可是柴油也是一个不错的方向,特别是特定的领域来说。

    来的这个工程师,正好是动力方面的,而且偏重柴油研究,他的重视,直接引起了上层的注意,特别是在了解了杨元钊的行踪之后,知道了他曾经在几天之前,在威廉皇储的陪同之下,前往了潜艇基地,在之后。就拿出了这么一个发动机,结果不言而论。柴油机正是潜艇未来发展的发动机之一。

    潜艇并不是海军的一个大项,甚至在威廉二世看来。它不算太重要,只是把这个东西发给了海军部,让他们酌情研究,可以使用了,再问问合作的意向,而海军部因为皇帝陛下的批示,特别是几个潜艇方面的设计师听说了这个发动机的功率之后,纷纷的找来,最终还是京东了的提尔皮茨。他在综合了专家意见之后,发现如果这个发动机是可行的话,潜艇的水面速度很可能会突破18节,在吨位上,也可以达到现有吨位一倍以上。

    潜艇是提尔皮茨比较重视的一种新型的舰船,甚至在他看来,有可能是打破几十年来,主力舰之间对比和对决的一个关键所在,可惜因为资金和其他方面的原因。潜艇的研究,一直都比较的缓慢,关键点就在于发动机和电池上。

    这两者,一个决定水面航速。一个决定水下航速,特别是前者,还决定了整个潜艇的吨位。没有一定的速度,潜艇不要也罢。潜艇不是货船,空间有限。密封的空间,对于成员来说,有巨大的考验,没有足够的速度,穿越航程,几个月,甚至是半年呆在上面,会让人疯狂的,这点谁都知道。从最开始的汽油,煤油,到现在研究柴油,提尔皮茨听说舰船研究所有一定的突破,但是现在西北拿出了一款更好的放在面前的,这就让人难以抉择了。

    整整一天,工程师和设计师们,都针对这个发动机进行研究,从数据,结构,大小,虽然还没有最核心的数据,这些标注出来的,已经足以他们评价出一些,这个发动机的性能了,甚至设计师简单的根据这个发动机,加大了船舱结构和电池数量的情况之下,做出了一个估计,水上航速可以提升2节,水下基本保持不变,装载量可以增加60吨。

    60吨,当听到了这个消息之后,提尔皮茨眼前猛然一亮,甚至再三的询问设计师,是否是算错了,把6吨当成60吨了,60吨对于战舰而言,不算什么,不说是战列舰了,巡洋舰多60吨和少60吨,没多少区别,甚至1000多吨的驱逐舰,都没多少影响,就是多装一点煤而已。

    可是对于潜艇而言,这个差别可就大了,他一手推动潜艇部队的建立,对于潜艇有很大的研究,潜艇之中,别说是30吨,60吨,一吨,几百公斤都是重要的,有时候为了几公斤的重量,甚至压缩成员的舱室,把节约用到极致。60吨相当于什么,就拿450毫米,装药120公斤的鱼雷为例,总重量大概是400公斤左右,60吨等于是150发鱼雷,当然了,潜艇之上,不可能装备这么多的鱼雷,太多了不但危险,也完全没用,不装鱼雷的话,把这些节约出来的吨位放在其他的方面,很明显潜艇舒适性,装载量,鱼雷总数和续航能力,都会有较大的提升。

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