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    大型蒸汽机,对于任何一个蒸汽机工厂来说,都是一个比较严谨的,可是5000吨左右的蒸汽机,对于西北而言,不是什么难事,特别是拥有着远超过世界的机床的情况之下的,只要有设计图纸,只要一个熟练的加工团队,几天的功夫,足以把它们生产出来。∑

    事实上,在接到了杨元钊命令之后,蒸汽机集团几乎是抽调了大部分的人力,用于生产这个,最多只用了3天的时间,就完成了生产,并且通过西北快捷的铁路和水运网络,把这个蒸汽机运送到上海。

    生产加上运输的时间,只用了9天,当两台6600马力的往复式蒸汽机运抵了上海,并且以最快的速度,卸了下来,摆放到了皮埃尔等一群船厂的工程师的面前的时候,他们除了吃惊还是吃惊。

    一方面,是因为时间,他们很清楚,在中国,远在数千里之外的内地,要运送这个东西,需要多长时间,可能七八天都在路上了,事实上,经过了西北的铁路网,只花费了几个小时的时间,改造之后的平汉铁路也相对较快,唯一在武汉稍稍的耽误了一天的时间,却找到了最快的汽船,用了不到3天的时间,就抵达了上海。

    另外一方面,让人疑惑的就是这个蒸汽机的外形了,跟常见的蒸汽机微微有些不同,似乎设计的更加的合理,整体体积缩小了不少,去掉了很多不必要的东西,看起来精致无比。

    蒸汽机。是第一次工业革命的成果,从瓦特改良蒸汽机开始。实用性的蒸汽机,几乎影响了几百年的工业历史。蒸汽机放在铁路上面,就是火车,带动了大宗货品运输的改进,各国兴建了数以百万公里的铁路,铁路成为了列强运输军火,经济侵略的主体之一;蒸汽机放在纺织业上面,就是取代水力的纺织业革命,英国的纺织业从水力转换为蒸汽动力之后,几乎占据了整个世界的市场;蒸汽机放在船上。钢铁构筑的汽船开始出现,人类征服海洋的历史开始向着更加深入来进行了,全钢战舰,全重炮战舰,甚至是现在的三万吨级的超无畏舰,人类开始用蒸汽推动一个个钢铁怪物,海洋再也无法阻挡人类的思维。

    几百年的时间,蒸汽机发展迅速,这么短的时间之中。蒸汽机远没有发展到极致,原有的材料,特别是橡胶的出现,让蒸汽机的密封状态更好。却没有完全的隔绝,大型的蒸汽机,蒸汽泄露和动力损失也是常见的事情。

    西北的蒸汽机。是在原有的英国蒸汽机,特别是海祈号为主的军用蒸汽机的基础上面。改良而开发出来的,杨元钊通过一体机和21世纪的一些材料。构筑了一部分的高分子化合物,这些可以极大的减轻蒸汽机的重量,并且缩小它的结构,可是动能上面,不会有较大的损失,特别是一些来自于后世的缸体的设计和材料耐高温高湿的变化,蒸汽机可以在气缸之中,储存更加多的热量,也连带的,动能也就很充足,最关键的是,高分子材料和新材料,可以让蒸汽机的泄气,降低到最低。

    在这些蒸汽机之中,唯一使用了后世的设计的,就是热能回收装置,原来,蒸汽机推动之后,废弃的热能,用水蒸气和冷却系统派出去,等于白白浪费了,还消耗一个环节,稍稍进行改进,用特殊的热效应回收装置,完成对热效用的二次利用,把原来无效,可能会让蒸汽机效能降低的废弃热能,回收集中起来,继续利用,这几大的节约了燃料。

    这一款6600马力的双蒸汽机编组,不是包头最佳的产品,一些更加的强悍的极限制作,还被杨元钊秘密封存,只有在阴山的动力实验室之中存在,就算是这个,也只是普通的型号,甚至不是最大型的,最大型的已经可以达到单台13000马力,已经比国外的产品要好的多。

    因为之前机床的事情,皮埃尔并没有小看这个蒸汽机,按照聂云台的命令,他组织了12个工程师,对蒸汽机进行测试,蒸汽机先声夺人,在启动时间,启动震动,还有稳定性上,都大大的出色,特别是密封性能,几乎看不到蒸汽泄露,整个运转过程之中,很少向外排气,更不用随时加水,特别是运行持续之后,一两个小时之后,表皮的温度也一直持续在较低的水准,这会让动力室变的比较温和,不会夹杂大量的水蒸气的泄露,让人都站不进来。

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